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上海浦東供電公司在架空線路投用完全配電自動化功能

發(fā)布時間:2025-3-26    本文被閱讀 :0 次

來源:國家電網(wǎng)報

       3月19日,隨著上海浦東供電公司調(diào)度員按下遙控合閘按鈕,具備遙控功能的新一代一體化柱上斷路器在浦東10千伏宣11正靈線成功送電。這是國網(wǎng)上海市電力公司開展“10千伏架空線饋線自動化全覆蓋三年攻堅行動”以來,在架空線路投用完全配電自動化功能。該功能將切實提高浦東電網(wǎng)饋線自動化技術(shù)應(yīng)用水平,降低故障跳閘率,進(jìn)一步提升區(qū)域供電可靠性。

       過去,配電網(wǎng)線路發(fā)生故障時,大限度縮小影響范圍,操作人員需要前往現(xiàn)場,對故障點前的斷路器進(jìn)行手動分合閘。浦東供電公司組建配電網(wǎng)線路、配電自動化、調(diào)度、繼電保護(hù)等專業(yè)人員成立跨部門攻堅團(tuán)隊,陸續(xù)攻克了5G通信接入、主站建立、集中式饋線自動化終端自主調(diào)試等難題,自主搭建架空線路饋線自動化邏輯試驗平臺,在架空線路投用完全配電自動化功能。

       完全配電自動化功能綜合應(yīng)用饋線終端設(shè)備和新一代一體化柱上斷路器,依托5G通信技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)快速化傳輸。饋線終端設(shè)備與主站配電自動化系統(tǒng)通信,系統(tǒng)可以向一體化柱上斷路器發(fā)送命令,控制一體化柱上斷路器分合閘。借助安裝在線路上的自動化裝置,無須操作人員到場,調(diào)度員通過配電自動化系統(tǒng)的電流數(shù)據(jù)可即時研判故障情況,遙控故障區(qū)域內(nèi)的一體化柱上斷路器進(jìn)行分合閘隔離故障區(qū)段,快速恢復(fù)非故障區(qū)域客戶供電。

       為了進(jìn)一步保障全市配電網(wǎng)架空線路的運行可靠性,3月初,國網(wǎng)上海電力啟動“10千伏架空線饋線自動化全覆蓋三年攻堅行動”。此次行動共涉及架空線路5200條,具體包括更換新一代一體化柱上斷路器、調(diào)試饋線終端設(shè)備等工作。今年,浦東供電公司計劃改造180條全功能配電自動化架空線路,涉及700余臺一體化柱上斷路器的帶電更換。

       為順利完成此次架空線路自動化改造,浦東供電公司按照“一開關(guān)一案”的原則,針對每臺斷路器量身定制帶電作業(yè)方案。施工人員通過帶電作業(yè)在試點線路更換完成11臺一體化柱上斷路器,并綜合采用發(fā)電車接入等方式保障居民用電不受影響,確保在架空線路及配電自動化設(shè)備正常投運的基礎(chǔ)上實現(xiàn)分支線路后段客戶零停電、零感知。

上海浦東供電公司在架空線路投用完全配電自動化功能
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